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Attribuée à l’issue d’un appel d’offres lancé par l’ANP, cette concession marque une nouvelle phase dans le développement des capacités portuaires de Jorf Lasfar, principal hub industriel et énergétique du Royaume. Le futur poste 8 Bis doit répondre à la progression des besoins nationaux en produits pétroliers tout en consolidant l’offre logistique du port.
Selon les informations communiquées par Marsa Maroc, le poste pétrolier 8 Bis disposera d’un quai de 71 mètres de longueur avec un tirant d’eau de 16,5 mètres. L’infrastructure sera en mesure de traiter jusqu’à 4,6 millions de tonnes de vracs liquides par an, couvrant une large gamme de produits destinés aux opérateurs industriels et énergétiques.
La mise en service de cette installation est programmée pour le premier trimestre 2029. Une fois opérationnel, le nouveau terminal viendra renforcer les capacités d’accueil du port de Jorf Lasfar, considéré comme l’un des principaux pôles portuaires du Maroc pour les activités industrielles, énergétiques et minières.
Pour Marsa Maroc, cette concession constitue un levier de développement sur le segment des vracs liquides. En prenant en charge l’ensemble du cycle du projet, depuis les études jusqu’à l’exploitation commerciale, le groupe élargit son portefeuille d’infrastructures portuaires tout en accompagnant l’évolution de la demande nationale en produits pétroliers.
Le projet s’inscrit également dans la dynamique de modernisation des infrastructures portuaires marocaines et de renforcement des capacités logistiques destinées à soutenir l’activité économique, la sécurité d’approvisionnement énergétique et la compétitivité des échanges maritimes.
